圆锥破碎机球面轴承座的改进方法

圆锥破碎机的球面轴承座是用圆柱面与机架搪孔采用H7/k6过渡配合并用销子相连接。轴承座下平面与机架相接触，其中间加垫片。下文主要分析球面轴承座的不足及改进措施。

破碎机负荷工作时，作用于球面轴承座上的力Fs是一个周期循环作用力，它可以分解为水平分力F1s和垂直分力F1c。垂直分力F1c和动锥自重由水平面A—A支承。球面轴承座的受力情况见下图1。

在圆柱配合面中心加一对F1s力，则力偶矩F1s hc扰动圆柱配合面，而垂直分力F1s冲击圆柱配合面。此外还有F1产生的摩擦力矩和动锥自重产生的摩擦力矩等。在这些力的作用下，圆柱配合面易产生松动，特别是当润滑状况不好以及由于给料不均匀或过铁时产生高峰负荷时，在这种周期载荷作用下，时间一长配合面以发生松动。随粉尘的渗入，加速配合面的磨损，使球面轴承座窜动加剧。与此同时粉尘进入润滑油中，使整机工况恶化以及由于轴承窜动会破坏偏心部件的正常工作状态，甚至发生严重事故。因球面轴承座与机架搪孔是采用H7/k6过渡配合以及键和销子相连接，其牢固程度不够。因此球面轴承座必然会产生窜动现象。

针对上述问题，可采用的改进方法为：破碎机轴承与机架之间采用螺栓连接（见上图2）。用摇臂钻在轴承座上钻底攻六个螺孔，之后将轴承座与机架之间加石棉垫，借以防水、缓冲、减振以及弥补接合面不平造成的影响。再根据螺孔的实际位置，将事先已加工好的8个支座焊在机架1上，最后拧紧螺钉3并用铝丝扎紧放松。螺钉直径和螺孔深度按破碎机的规格不同而决定。

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